东风日产电驱化重要棋子e-POWER 中国首款车型接受
更新时间:2021-11-23

  当下,汽车行业正处于百年未有的变局之中。面对变局,不同的车企有着不同的解法,东风日产的应对之道是双品牌战略和电驱化布局。

  11 月 19 日,在年末最重磅的汽车界盛事广州车展上,东风日产携旗下双品牌全系车型如约而至。东风日产宣布 e-POWER 中国首款车型即日起接受预订,同时东风日产启辰大 V 专属车主俱乐部——大 V 盟也即刻成立。

  作为日产全新一代动力技术,e-POWER 通过独特的 100% 燃油发电,100% 纯电驱动的工作方式,创新性地实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题。

  e-POWER 还能实现高效发电,中国首款车型从系统层级进行能量管理,实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作,内燃机专注于发电、始终处于最佳工况状,创造出市区工况 3.9L/100km 的超低油耗。

  强劲的动力,离不开电池强有力的支撑。e-POWER 中国首款车型搭载容量 2kWh 的功率型电池,充放电倍率高达 30C,是普通储能型电池的 10 倍,做到了闪充闪放,响应迅捷,从容应对各种工况,同时其体积更小、重量更轻,能够有效降低整车负担。

  在智能化方面,e-POWER 中国首款车型配备了全新升级的 Nissan Connect 超智联 2.0+ 车联网系统,具备语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测等功能,涵盖多种出行场景。智能安全方面,e-POWER 中国首款车型搭载了 NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统,其还配备了日产 ProPILOT 超智驾系统。

  二重礼,首发限定套装,含高能光电格栅、高能光电车标、高能飞翼灯、首发高能徽标;

  作为东风日产启辰的首款年轻潮力量 SUV, 东风日产启辰大 V 自 9 月 27 日上市至 10 月底累计订单迅速破万。在本次车展上,东风日产启辰还带来了大 V 机甲展车,它由年轻工程师自主创新,可实现五门联动。

  同时,东风日产启辰还将提供共创基金以帮助各地成立车友会,以年轻人最喜欢的社交方式,开启有趣好玩的大 V 生活圈。不仅如此,大 V 盟成员们还将享受外观升级、装备升级、保养维修、保养套餐优惠、维修优惠等多重好礼,用车体验将进一步升级,以东风日产启辰大 V 车主为首批种子用户,大 V 盟未来将逐步向全车系车主(含 EV)开放。

  在缺芯潮持续扩散的环境下,18 岁的东风日产依然以一个强者的姿态在释放着青春的活力和斗志,1-10 月累计销量超过 92 万辆,同比增长 5.8%,交出了一份优异的答卷。

  站在燃油时代的辉煌之上,东风日产并没有停下脚步,而是协同日产全球先进经验与启辰本土化优势,以双品牌战略和电驱化布局参与到汽车行业百年未有的变局中,用前所未有的体验向 双碳 时代加速前行。


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